去過琉球本島兩次了, 一直想再登陸不同的美麗島嶼! 所以今年趁愛舞空間想辦個員工旅遊, 我規畫往更靠近台灣的石垣島走. (說員工旅遊, 其實我們只有三個人, 我是打混的, 主角是 Angela, 協辦是助理) 以前我都不太會念 "垣" 這個字, 後來學到一個方法, "石垣島" 音同 "十元島" 這樣是不是變得很容易記!?
過去到石垣島必須要搭乘復興或者華信的小飛機, 從松山機場出發經由花蓮轉到石垣舊機場. 另外一個方法是搭乘基隆港出發的麗星郵輪, 但我對郵輪一點興趣都沒有!2013 年 3 月, 新石垣機場啟用, 已經可以允許噴射客機起降, 所以復興自 6 月起改飛桃園-石垣的航班, 每周四,日來回一班. (後來我查到七月起, 華信也提供周三,六 的航班)
台灣到石垣有多近? 看看下面的地圖, B 點是石垣島. 石垣的緯度都還比台北南邊! 飛機飛上天空, 大約40分就到, 比去香港還近!!! 所以飛機上只提供簡單的三明治, 因為供餐可能也來不及.
本來想六月就出發, 因為復興在六月有優惠行程. 偏偏六月雜務多而且怕天氣不夠熱, 所以還是訂了七月的機加酒, 而且是 4天3夜的行程, 因為5天4夜都訂不到! 由於我們是三人的旅行, 我必須要訂一間雙人與一間單人房, 但是暑假是旺季, 所以還候補了一下下! 終於等到機位與飯店.
我這次訂的是機加酒, 飯店是行程最便宜的 東橫 INN 石垣飯店. 東橫 INN 是日本有名的連鎖飯店之一, 很多商務客人很喜歡利用. 價格不高, 早餐簡單, 但是飯店還是保有一貫的整齊清潔!
復興 GE 686 班機是 13:25 桃園出發, 日本時間約 15:20 抵達新石垣機場. 約 40 分就到新石垣機場了. 踏出飛機進入機場時, 還聞到新地毯與裝潢的味道. 去過琉球那霸機場您會知道, 國內線比國際線的建築物大很多. 石垣更誇張! 國際線的 terminal 小到 check-in 檢查行李的時候, 旅客會排到門口外! 由於是剛啟用, 加上目前國際航班也只有從台灣來, 所以國際線這邊的櫃檯連電腦都沒有, 所有的票證資料都是先在國內線的櫃台開出的!
從新石垣機場到市區就是搭巴士或者計程車, 在最後一站的巴士總站下. 一個人是日幣520. 如果搭計程車, 大約是日幣三千. 時間大約是30分鐘. 我們選擇搭巴士, 順便看看第一次到達的石垣!
A 點是新時原機場, B 點是東橫 INN 飯店 |
東橫 INN 飯店的位置正好在石垣港碼頭旁, 石垣主要交通碼頭有兩個, 一個是到離島, 一個是國際與大船停靠的. 我們到的時候是周四, 正好碼頭停著一台麗星郵輪, 傍晚就要返航回到台灣. 從飯店大門口就可以看到.
這飯店蠻簡潔乾淨的, 也不多介紹了, 有興趣可參考 石垣東橫 INN 飯店的中文連結網站.
Check-in, 放了行李, 稍作休息整頓, 我們就搭計程車直接往商店街去找餐廳吃飯. 石垣島市中心的商店街其實不大, 剛到可能還抓不到方向, 但拿著簡單的地圖, 多走幾次, 記下幾個主要的建築與路口, 就會上手. 來之前我就已經做了一點功課, 所以第一站想去吃烤肉, 就去了一間 Maru, 台灣給的導覽手冊中並沒有介紹的燒肉餐廳, 但待過石垣的朋友推薦這間, 說是當地人吃的! 所以我就請計程車司機直接送我們去. (附帶一說, 從東橫 INN 飯店到商店街, 依點的不同, 計程車資大約都是日幣 430~500 左右)
石垣的主要商店街幅員不大, 也有一個公設市場, 不過這兩三條街內隱藏這一些非常有個性的小店. 後面幾天會陸續介紹. 一如琉球, 石獅在石垣也扮演非常重要的角色, 家家戶戶也是都會有石獅的擺設, 只是我們認為石垣的石獅表情變化比那霸那邊多, 後來在竹富島上看到更多有趣的石獅更加深了我們對此的看法!
石垣島上的建築其實跟那霸類似, 只是高樓更少. 畢竟石垣全島人口不過四萬多人, 且面積幅原也沒有琉球那麼大! 不過下面照片中這家 CoCo (便利超商) 以及美崎町中央街要記下來, 是很好認的一個路口, 找不到路時, 就想辦法回來這裡, 沿著這條路一直走也可以走到碼頭的方向與飯店.
逛久了, 大夥又嘴饞, 路邊的小麵包車燒烤店也買幾串來吃, 還不錯吃!
今天簡單逛逛後, 我們決定搭計程車回飯店, 早點睡覺明天一早迎接出海的重頭戲! 所以先到這裡!
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